Новини

Какви са характеристиките на сачмените лагери?

2019-03-21

Вътрешните и външните съчми са дълбока жлеб с форма на дъга, радиусът на канала е малко по-голям от радиуса на топчето. Използва се главно за пренасяне на радиални натоварвания, но може също така да издържа на определени аксиални натоварвания. Когато радиалният клиренс на лагера се увеличава, той има функция на ъглов лагер, може да издържи на голям аксиален товар и е подходящ за високоскоростно въртене. Когато лагерът е наклонен спрямо отвора на корпуса и вала от 8 'до 16', лагерът може да работи нормално, но експлоатационният му живот е засегнат. Този тип лагери могат да издържат на чисто аксиални натоварвания, когато скоростта на въртене е висока, а сачмените лагери не са подходящи.

Лагерите с дълбока бразда обикновено се използват в две части от щанцована стоманена клетка, но големите или високоскоростните лагери използват твърди клетки. Такива клетки се ръководят от топки като перфорирани клетки и се поддържат високоскоростни радиални сачмени лагери. Стелажите обикновено се водят от вътрешни или външни ребра.

В сравнение с други видове лагери със същия размер, лагерите с дълбока бразда имат нисък коефициент на триене, ниски вибрации и шум, висока скорост и висока точност. Те са предпочитаните типове лагери за избор на потребителя. Този тип лагери обаче не са устойчиви на удар и не се адаптират към по-тежки натоварвания.

Радиалният лагер е прост в конструкцията и лесен за използване. Това е най-голямата производствена партида и най-широко използваният тип лагер. Широко се използва в автомобили, домакински уреди, машинни инструменти, двигатели, помпи, селскостопанска техника, текстилни машини и много други области. Неговата продукция възлиза на повече от 70% от общата продукция на лагерите, а това е типът лагер с най-висока производителност в Китай, най-често използваната и най-евтината.