Новини

Пътни лагери има две двойки от симетрия

2018-08-07

Пътни ролкови лагери Има два чифта симетрия

Ролкови лагери

Ролкови лагери са в два вътрешни състезателни и състезателни пътища за сферичния външен пръстен, сглобени с барабанни ролкови лагери.

Ролкови лагери с два реда ролки, главният носят товар, но също могат да издържат на всяка посока на аксиалното натоварване. Има висок капацитет на радиално натоварване, особено за тежък режим на работа или вибрации, но не може да издържи на чист аксиален товар. Този тип лагери на външния пръстен на пистата е сферична, така че работата му е добра, може да компенсира коаксиална грешка.

Ролкови лагери имат два симетрични сферични валяк, външния пръстен е с общ сферичен валяк, вътрешен пръстен с две лагери на наклона на ъгъла на надпреварата, с добра производителност, когато вал, огъване или инсталация на различни сърца, когато все още може да се използва. нормално, с лагерни размери на различни серии, общият допустим ъгъл от 1 до 2,5 градуса, типът на носещата способност е по - голям, в допълнение към радиално натоварване може да издържи двупосочно от аксиалния товар, с добра устойчивост на удар, Като цяло, ролковите лагери позволяват работата на по-ниската скорост.

Двуредови конични ролкови лагери Ролковите лагери са разделени на два вида: симетричен сферичен валяк и асиметричен сферичен валяк. Асиметричният ролков лагер е ранен продукт, основно за поддръжка на мейнфрейм. Дизайн на домакините рядко се използва, когато симетрични ролкови лагери, вътрешната структура на цялостни подобрения в проектирането и оптимизиране на параметри, в сравнение с ранното производство на ролкови лагери, може да издържи по - голям аксиален товар, носеща работна температура е ниска, може да се адаптира към изискванията на по - висока скорост, според вътрешния пръстен с или без използване на клетката може да бъде разделена на c - тип и aa - тип 2, c - тип лагери се характеризира с никакъв вътрешен пръстен и стоманена ламарина. за поддържане на рамката, CA-тип носещи характеристики са от двете страни на вътрешния пръстен с ребра и използването на превозното средство твърди клетка с цел подобряване на лагера на лагера, за да се осигури на потребителите с външен пръстен с пръстеновиден улей масло и три маслени ролкови лагери, До лагери / W33, според изискванията на потребителя, може да се използва с вътрешен пръстен на маслото на ролкови лагери, за да се улесни обработката на клиенти и замени bea пръстени, но също така с дупка с конусовидни лагери, дупка, конусът е 1:12 след кодиране на името на k, за да отговарят на изискванията на специални потребители, също може да предостави 1: 30 \ t след кодовото наименование K30 отвор с конусен лагер със заключваща гайка може да се монтира директно върху конусовидния вал Neck, но също и с адапторната втулка или изтеглящата втулка ще се монтира в цилиндричния носач.

Уплътнителните лагери са разделени на две части. Плътният пръстен и втулката на вала са затегнати, опората на живия пръстен в седалката на лагера. Втулката и въртящото се тяло обикновено се изработват от висока якост, добра износоустойчивост на производството на търкалящи стоманени лагери, закаляващата твърдост на повърхността трябва да достигне HRC60 ~ 65. Клетката от мека стомана може да бъде изработена от медна сплав бакелит или пластмаса.